Mercurio regalo

[El Jefe de los Perrillos]

Pues bienvenida Anna, no es habitual que tengamos féminas por aquí, con lo cual, el placer es doble.
Soy de la opinión de todos los demás, primero los papeles, o la posibilidad de conseguirlos, y después la restauración.
Es que, si te pones a restaurar primero, te pegas muuuchas horas de curro y de ilusión, te dejas una pasta, te llevas bastantes berrinches, y luego no la puedes documentar, y qué haces con la moto?
De todas formas, cada cual tiene sus preferencias y su modo de ver las cosas.
Felices fiestas.

[roder]

Bienvenida, y nada el motor es una pieza mas de recambio.....

[toti]

Otra solucion para averiguar el num de matricula:
te acercas al ayuntamiento donde estuviera domiciliado el pago del Impuesto de Matriculacion (de eso si que se acordara el titular, creo...) y les dices que quieres abonar el (o los) importes atrasados pero que no te acuerdas de la matricula; si "por suerte" aun tienen el expediente, te lo sacaran y (en plan furtivo) apuntas el num de la matricula..., les dices que... te has olvidado (o te acaban de robar) la cartera y... te largas... (pero ya tendras el num de matricula)...

A parte de todo esto, otra solucion (quizas no tan economica...):
Te acercas al notario con dos amiguetes, le dices que de fe que tus amiguetes juran y perjuran que la moto siempre ha sido tuya.
Te vas a trafico y pides un Impreso de Matricula Historica en base a dicha acta notarial (en virtud de la cual se justificara tu propiedad legal sobre el vehiculo).
Esta nueva matricula sera con la H delante.
A partir de aqui..., pasos y mas pasos (que si Industria, que si la ITV, que si el Impuesto Municipal, que si vuelta a trafico... ya por fin para matricularla, etc...).
1) El primero de ellos sera con el Impreso (previo pago) de Matricula Historica expedido por trafico, pasar la ITV (estos mismos -previo otro pago- pediran a Industria una nueva Ficha Tecnica -este documento tardaran unos dias en expedirlo-).
En la ITV te pediran (a parte de lo que ya te han dicho):
que lleve estriberas traseras y... asidero para el pasajero,
que lleve un "catadioptrico" en la parte trasera,
Luz de "stop" y...
un retrovisor (sin estos requisitos no pasaras la ITV).
2) El segundo paso sera volver a trafico con:
el Impreso-justificante de pago que te dieron en su momento,
la ITV (aceptada),
la acta notarial,
la nueva Ficha Tecnica y
una fotocopia compulsada de tu DNI ( o el orginal), para solicitar la matricula historica a nombre tuyo (ignoro si en aquel momento ya te pediran el recibo del ultimo Impuesto Municipal o te daran la matricula condicionada al pago de dicho impuesto)...

Y... otra solucion:
En el caso que pudieras averiguar la matricula pero la documentacion no apareciera, siempre podrias pedir a trafico la Rehabilitacion del Vehiculo.
En este caso no necesitarias ninguna acta notarial pero si:
pedir a trafico (previo pago) el Impreso de Rehabilitacion (con el pago de este tienes ya derecho a la transferencia sin volver a abonar ni un duro mas),
un contrato de Compra-Venta (entre el titular y tu),
el Impreso oficial de Transmision de Vehiculo (te lo puedes descargar de los internetes)
una autorizacion del titular para poder hacer las gestiones pertinentes (ambos debidamente firmados por el titular y tu),
el justificante de pago del ultimo Impuesto Municipal (en el ayuntamiento donde estes empadronada),
la fotocopia compulsada (y en vigor) de su DNI (o en su defecto, el documento original).
La ITV, nueva Ficha Tecnica e Impuesto Municpal sera igual que en el caso de Matricula Historica...

PD. Haz fotocopias (salvo el de la ITV) de todos los otros documentos...
PD2. Este tipo de vehiculos "deberian" pagar al ayuntamiento correspondiente (por lo menos) los cinco ultimos Impuestos Municipales para poder obtener el ultimo, pero... hay un truquito...
te vas al ayuntamiento donde estes empadronada y pides un nuevo Impuesto Municipal a nombre tuyo. Con el afan recaudatorio que ultimamente se caracterizan nuestras administraciones..., te lo haran ipso facto (y sin preguntar -previo pago, claro-).
Una vez tengas dicho impuesto en tu poder, pides la exencion de los posteriores pagos por ser vehiculo de mas de n años (cada ayuntamiento decide cuantos son estos n años)...

[El Jefe de los Perrillos]

Otra cosa Anna, todo esto que te estamos diciendo, Rehabilitación, Matrícula Histórica, Acta Notarial, etc., te sirve en el caso de que la moto está dada de baja, si está de alta en Tráfico casi la única posibilidad es que el titular te la transfiera como cualquier otro vehículo.
¡Feliz año!

[federico luis]

buenas anna, decirte que tengas paciencia y constancia, dependiendo de la situación en que se encuentre la moto, tendrás mas o menos calentamientos de cabeza, pero lo que importa al final es el resultado, ya sabes el tema del papeleo como vá, falta esto, falta lo otro, ve akí, ve allá, espero que tengas suerte y no te mareen mucho, un saludo