FORO NUEVO MODELOS
MANUALES DE USUARIO DESPIECES
PRINCIPAL CRÉDITOS
La intención del intento es complicarme un poco
más la vida. Aunque las hay refabricadas, he querido hacer un intento para ver
si era posible. El material empleado es un compuesto aglomerado muy compacto y
denso. Un amigo mío trabaja con él y mediante una máquina de CAM lo transforma
en encimeras para laboratorios porque es muy inalterable y resistente a ácidos
y demás "potingues" que usan. Tengo preparado un fichero de Autocad para hacer
una prueba con la máquina de CAM. En cuanto me camele a mi amigo, lo
intentamos. Prometo poneros al tanto de la intentona.
Este material está disponible (para mi amigo,
para los demás, no) en varios grosores. Yo lo he hecho con un grosor de 10 mm.
Tiene una capa blanca por arriba y por abajo, mientras que por el centro es
negro.
Trazando el contorno de la llave sobre una cara, y
con una fresadora de carpintero vamos haciendo "escalones" por dentro. El
motivo de hacerlo en varias pasadas es porque el material es muy duro y a la
fresa le cuesta. Si le metemos mucha carga, acaba quemándose.
Cuando hemos "excavado" lo necesario, recortamos
por fuera. Se hace así porque es más fácil sujetar una trozo grande que sólo
la pieza que estamos haciendo. La fresadora necesita que esté bien firme el
tablero. Es una máquina seria, gira a un máximo de 26.000 rpm.
Comprobamos como vamos con respecto a la llave.
Foto 7
Con la piedra esmeril le damos los últimos ajustes
y repasos para que quede bonito el "apaño".
Hacemos los taladros para sujetar al manillar y
para el paso de los cables.
Y montamos el resto de la llave.
Dos observaciones: en las fotos viene puesta la
hora y el minuto en que hice las fotos después de cada paso. Vereis que no
lleva muchas "horas" el apaño.
La otra observación es que este intento está hecho
tomando como base la llave del manillar de tubo. Evidentemente no vale para el
manillar de chapa, pero hice otro intento que me permitió poner la llave
correspondiente y con la que funciono hasta que compre una de las
refabricadas. Con ella pasé la ITV.
Saludos
Luis Sánchez