EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriada.

Apartado para organizar salidas locales, almuerzos, "kedadas", ingestas de cerveza o simplemente para trapichear con hierros.

Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor Alberto-21-30 » Vie Dic 07, 2018 7:56 am

Pero si todavía no habéis empezado lo buenoooo :lol: :lol: :lol: :lol: si estáis en el pre calentamiento!!!!
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor Nanu y Mercurio » Vie Dic 07, 2018 8:18 pm

Malajes escribió:Se masca la trajedia. El ambiente se puede cortar con el cuchillo de la plastilina... A "Bultacobo" le suena la biela, "Malajes" va descarburado y a "CincoHierros" las láminas parecen galletas María... Llevamos toda la noche trasteando las tres... Y no lo veo... No lo veo.

Mañana veremos a ver si arrancan. Pero si no... Me veo todo el día en la lumbre aguantando excusas de
"por que no me arrancó mi Mercurio"
"Pero si la última vez que la saqué le hice 200km e iba más fina que el coral"

No sé por qué me junto con estos dos...


Crónica en proceso....................................


Pero bueno , a quien se le ocurre tocar el carburador justo antes de la ruta anterior al entierro??
Lo de la biela no hay problema , Juan la cambia en un periquete .
Y lo de Jorge , Jorge LÁMINAS???!!!!!! he leído LAMINAS????!!!
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Nanu y Mercurio
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor No.hay.moto.mala » Sab Dic 08, 2018 1:41 am

A mí me da que se está mascando otra Bultaco cup. :lol: :lol: :lol:
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor Nanu y Mercurio » Sab Dic 08, 2018 9:31 am

No.hay.moto.mala escribió:A mí me da que se está mascando otra Bultaco cup. :lol: :lol: :lol:


Es que entre ese 250 de Mk2 , con bajos de 5 v , encendido moderno , frenos de disco , carburador moderno , y por lo que se nada pequeño, y LÁMINAS!!!!!! eso no es una tranquila de Bultaco ya , la Macarena vuela bajo , y como tiene que rugir
:lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor Alberto-21-30 » Sab Dic 08, 2018 11:04 am

Se masca la tragedia, este Jorge :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor Malajes » Sab Dic 08, 2018 2:27 pm

Pues sí, al final se ha liado parda. Yo creo con la fotografía no hace falta crónica. Ayer después de 120km mi Mercurio gripó.
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Los que apostaron por ella... Que recojan ganancias.

Hoy la ruta está en marcha, da gusto ver esas dos mercurios.
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor Alberto-21-30 » Sab Dic 08, 2018 3:43 pm

Malajes escribió:Pues sí, al final se ha liado parda. Yo creo con la fotografía no hace falta crónica. Ayer después de 120km mi Mercurio gripó.
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Los que apostaron por ella... Que recojan ganancias.

Hoy la ruta está en marcha, da gusto ver esas dos mercurios.



Gripar?? Enserio tío, me esperaba que diese tralla pero hasta gripar joder tío lo siento
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor No.hay.moto.mala » Sab Dic 08, 2018 3:46 pm

Ya es mamá suerte amigo.
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor blasyo » Sab Dic 08, 2018 4:49 pm

Vaya faena. Lo siento.
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor Nanu y Mercurio » Sab Dic 08, 2018 6:06 pm

Malajes escribió:Pues sí, al final se ha liado parda. Yo creo con la fotografía no hace falta crónica. Ayer después de 120km mi Mercurio gripó.
Imagen


Los que apostaron por ella... Que recojan ganancias.

Hoy la ruta está en marcha, da gusto ver esas dos mercurios.


A ver Miguel , que estoy desando bajar por esas tierras , además de estar pasando más hambre que el perro de un ciego , que malas son las dietas , una sartén de migas , longaniza , morcilla , etc etc , y de paso te carburo esa Mercurio, que ahora mis motos mejor carburadas , no pueden estar , venga Miguel ánimo compañero , y a solucionar el tema de la Mercurio, saludos
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor Cincohierros » Sab Dic 08, 2018 6:39 pm

Bueno hemos conseguido regresar si novedad, ayer 240 km y hoy 182 magnificos, asombrosos parajes tienen las provincias de Granada y Almeria, nos ha gustado mucho. Malajes habia preparado dos recorridos muy buenos que os habeis perdido, cuando volvamos a casa escribiremos una cronica decente porque han pasado muchas mas cosas que la desafortunada averia, pero escribir con el movil es un lio.
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor fanfurito » Sab Dic 08, 2018 8:22 pm

con la macarena no se puede competir :D :D :D :D :D :D :D
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor Bola » Dom Dic 09, 2018 11:07 pm

Me alegro que quitando el infortunio
De la gripada.
Todo aya ido bien.
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor Malajes » Lun Dic 10, 2018 1:36 am

Llevo, más de una hora haciendo la crónica y subiendo fotos, y cuando voy a ver la "vista previa" me borra el mensaje y me cierra la sesión... :x :evil: :cry: :cry:

No hay manera de que está ruta acabe bien. Mañana lo intentaré de nuevo. Gracias a todos por los ánimos. No preocuparos, que en breves tenemos a "ParteCuellos" dando guerra.

Hasta mañana
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor No.hay.moto.mala » Mar Dic 11, 2018 6:03 pm

Me alegro de que estéis de vuelta bien, se intuía que iban a ser buenas rutas, el año que viene seguro que va más gente.
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor Malajes » Mar Dic 11, 2018 9:51 pm

Jueves 6/12 en la noche:

Todos han llegado, han descargado y conocido a la familia, así que es hora de cenar y ver la ruta, mientras vamos de camino al bar, voy pensando en como dirigirme a BultaCobo, pues además de "Un señor Grande" Es de la edad de mis padres, así qué, dudo entre "Usted y Señor" al final de la noche terminaríamos llamándolo "Mi cabo" :mrgreen:

Una vez llegados al bar "La parada del Bichitos" empezamos a ojear el mapa de la guía Campsa... He de confesar que aún me atrae la idea de ver los mapas en papel, pues sigo sin ubicarme en un GPS. Comienzo a detallarles los pueblos, cruces, paradas... Pero no me hacen mucho caso, pues, las 1925 con sus tapas y raciones iban salpicando la mesa, y, esta gente, prefiere perderse en un monte, antes que pasar hambre.
"Esto no es una cena, es una boda" decía una voz FerroLitica .

Viernes 7/12 en la mañana:

Después de dormir tres horas, me levanté como una rosa, y deseando salir. Cargo todo en la Mercurio y espero a los invitados, parece que no va con ellos la cosa... Llegaron tarde, y quejándose de frío (podrían haberse quedado en "El Bichitos") :mrgreen:
La cosa se pone sería, CincoHierresa se pone el "Astone rosa" CincoHierros arranca a Macarena, mi suegro y yo balbuceabamos sobre el sonido de semejante engendro/belleza. "No lleva un carburador, lleva una olla esprés para el puchero"
No hay álbum suficiente para llenarlo de fotos, está hecha al detalle, hay mucho cariño puesto en esa "rojilla"
Yo me animo y arranco a ParteCuellos, pero mientras y de fondo se escucha a BultaCobo dar patadas como si no hubiera un mañana, al final la arranca, y mi suegro se me queda mirando con cara rara,
¿Suena a biela? Pregunta BultaCobo.
¡QUE VÁÁÁ! No suena, canta por bulerías...
Qué barbaridad, esa GT del Cobo, hay que hacerle un monumento, suena a demonios, frena menos que... Que... Quee... Joder, no me imagino nada que frene menos que eso. Y para colmo las ruedas "bailan ochos" al compás de las bulerías del motor... coño, es que es un despropósito, roza la indecencia. Eso sí, esa moto da gusto verla, ORIGINAL.
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Bueno, pues a la faena, CincoHierros y CincoHierresa ya están preparados, yo ya me despedí de todos y me presigné, BultaCobo, Cobo aún anda dando patadas :mrgreen:

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Una vez en marcha y repostados, tomamos la carretera de Santa Fé dirección Granada, y confirmo que la modificación del Dell'orto que hice el martes funciona. Voy muy agusto, se oye bien y responde con rapidez al gas, después de llegar a Granada Capital (tremendo error por el tráfico, pero había planificado cruzarla una hora antes) debemos parar pues ni BultaCobo ni yo habíamos desayunado, así que toca parar antes de empezar a subir el puerto que nos subirá a Quentar y nos bajará a La Peza.
Café rápido y en marcha. Pero espera... ¿Dónde está BultaCobo? Pues eso, que "La indecente" no quería arrancar. Al parar se ahogó y no había manera, hubo que arrancarla a la tercera y a racha, se mascaba la tragedia... Más solo fue un susto.
Salimos de la Urbe y comenzamos a adentrarnos en el bosque, hace frío, pero el sol en la espalda compensa. Las rampas empiezan a aumentar y las curvas a enlazarse, durante 20km Zigzagueamos por carreteras estrechas, de buen asfalto y solitarias, las marchas empiezan a subir, vamos reduciendo a golpe de gas y el manillar trabaja continuamente, izquierda, derecha, aguanta detrás que está paella no se acaba nunca... De repente una pequeña recta entre la montaña con ojarasca en el arcén nos hacen dar gas estirando la tercera... Curvas rápidas enlazadas donde dejas la moto correr y el cerebro se bloquea viendo el precipicio que hay a la derecha. Fue lo mejor de mi viaje, esos 20km no se olvidarán nunca.
Constantemente miraba por el retrovisor y me dió la sensación de que mis compañeros iban disfrutando, al menos eso espero, pues era el objetivo del viaje.

De repente, mi Dell'orto me avisó, se vino abajo, ranqueaba arriba y en medios, algo pasaba, el frío y la humedad me caló el pantalón, bajé el ritmo, íbamos paralelos a un riachuelo en la umbría del valle y pasamos una curva con hielo, bajé aún más el ritmo, pero en la siguiente curva... Susto... Toque de más el freno delantero y casi me voy al suelo, suerte que Cobo iba con la suficiente distancia de seguridad. Después de este susto, cogí nervios, muchos, perdí el ritmo y la confianza. Al llegar a La Peza unos kilómetros después tuve que parar para intentar serenarme.

Con retraso llegamos bajar a Guadix, había organizada una parada en la plaza de los naranjos y la catedral, pero como digo llevamos más de una hora de retraso, así que decidimos no parar, además otro atasco infernal nos demoró aún más. Para colmo de males (creo que sin darme cuenta) golpeé el pomo de freno de dirección en el atasco, y cuando salíamos de el, noté que no iba bien la dirección, en una leve frenada se me cerró y tuvimos que parar de nuevo, yo pensaba que había pinchado o tirado aceite de las botellas, pero Cobo rápidamente cogió el pomo y lo apretó, CincoHierros se subió a la moto, dio una vuelta y dijo "Pa'lante"

Comenzamos a encarar la comarca del Zenete, y lo mismo, solecito, calor, buen asfalto, poco tráfico, buenas curvas, suspensión durita, frenos secos y neumáticos blandetes... ¡Diversión asegurada! De nuevo empezamos a enlazar curvas como si no hubiera un mañana. Recuerdo una curva a izquierda, ciega, coronando un cambio de rasante con un tajo a la derecha que quitaba el hipo... Jooooder, tirando de culo saqué el cuerpo, apoye el pié en la estribera, y tiré de rodilla, cabeza a la derecha "como buen Inglés" y curvoooote. Mae mía...mae mía...que flipao este malajes, debieron pensar... Pasados esta curva encaramos la larga recta de Jerez del Marquesado, unos seis kilómetros interminables de recta. "ParteCuellos" marcaba 100, CincoHierros y CincoHierresa ni miran el velocímetro de "Macarena" ¡Mi cabo! 130 y subiendo... Jajajaja la pobre "indecente" tiene holguras hasta en el cable del renvio.

BultaCobo me hace señas de que paremos a por sopa. Me desvío hacia la autovíaía en busca de una Repsol, donde repostamos y se acuerdan de mi familia por apretar tanto. Yo aún no he recuperado la confianza, pues el flaneo en Guadix el susto en Quentar y el retraso (deberíamos estar comiendo en Gergal) me están poniendo más tenso de lo normal. Salimos rápido buscando la siguiente parada. Hueneja, pero me pierdo, salto dos cruces y subo dirección puerto de la Ragua, cuando deberíamos haber cogido la autovía en la misma Repsol y haber enlazado en Autovía Hueneja con Gergal. Doy la vuelta en Ferreira, me vuelvo a equivocar en Dólar, pero gracias al GPS de los FiveIron's llegamos a la Repsol donde debíamos coger la Autovía, previamente decidimos, acortar la ruta y atrochar por Abla, sin llegar a Gergal y sin subir por Calar Alto, eran casi las 14:00 y no daba tiempo. Así que salimos a La A92... Booooo, boooo, booo, boo, bop... boop. Se acabó, doce kilómetros a tope, en la primera cuesta abajo mi rodamiento de biela con el cigüeñal se fundió, casi, casi llegando a Fiñana, un kilometro más y hubiera refrigerado al llegar al llano, pero esa cuesta se las trae, mucho viento, y más de tres kilómetros de bajada con gran pendiente, no estuve a la altura de la moto, ni de los compañeros, ni de nada.
Nos apartamos en el arcén y la remolqué cuesta abajo otros dos kilómetros hasta llegar a la plaza del ayuntamiento. Son casi las 3 de la tarde, con el sol oscureciendo, empezamos a comer


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Desmontamos la bujía y la tapa del encendido, pensando en fallo eléctrico, pero que vá. Al dar la patada se nota agarrado, ha muerto. Llamo a la asistencia y mis compañeros de viaje se van, saben la ruta y van sin Rémora... Solo espero que se diviertan.

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Aquí no acaba el día, pues llegamos a la vez a Baza, me comentan que las vistas han sido buenas, incluso se les ha cruzado algún corzo, pero la carretera durante veinte de los sesenta kilómetros estaba fatal, y la verdad que mientras cenamos, se les ve agotados, sobretodo a Amor, ha sido un día largo, pero después de una gran cena y una mejor charla nos vamos a dormir, mañana queda mucho por hacer.

Yo me resisto a dormir, pues aún no sé qué pasa en mi Mercurio, subo a casa desde el hotel y empiezo a desmontar, todas las papeletas las tenía, un segmento fundido, pero conforme voy desmontando... Me doy cuenta de la gravedad... Mis compañeros tenían razón, hay que abrir el melón.

Mañana colgaré la crónica del sábado y domingo. Creo que es suficiente por hoy. Por cierto,
Si. Le he puesto mote a la 175GT del Cobo "La indecente" viéndola y escuchándola es obvio el porqué... Sé que no le gustan los motes "mi cabo" pero en mi pueblo si no tienes mote... Te lo ponen
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor Alberto-21-30 » Mié Dic 12, 2018 12:01 am

Muy buena crónica, a veces las averías al pie del cañón pero fíjate como esta la moto de bultacobo al día toda una máquina, tu moto Miguel es chulisima tiene una pinta increíble y la macarena preciosa, una moto chulisima sobre todo el color rojo!! :lol: :lol: no me tacheis de hereje :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: EL ENTIERRO DE LA "RESISTENCIA" prólogo de una Mercuriad

Notapor Alberto-21-30 » Mié Dic 12, 2018 12:01 am

Migueeeeel nos has dejado ahí con las ganas de la segunda parte!! Esperando la 2 parte jijiji
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