No.hay.moto.mala escribió:Yo tuve que adelantar el encendido, para que quedará fina del todo.
Colomer escribió: Lo hice a ojo y no mire.
pepetarre escribió:Tampoco pasaria nada por comprobar, y asi sabes como lo llevas, o los mecánicos antiguos me dicen que lo hacian a ojo, y yo digo con razón teniamos tantos problemas.
No.hay.moto.mala escribió:pepetarre escribió:Tampoco pasaria nada por comprobar, y asi sabes como lo llevas, o los mecánicos antiguos me dicen que lo hacian a ojo, y yo digo con razón teniamos tantos problemas.
A mí particularmente me gusta anotarlo todo de cada moto, que la memoria falla y los datos nos salvan de quebraderos de cabeza innecesarios.
Cincohierros escribió:Madre mia no dudo que será util pero yo es que tengo siete motos...
aunque mas util todavia claro, nunca me acuerdo de nada de lo que les he hecho a veces voy a sacar una y me doy cuenta de que tenia algo mal de la ultima vez y no puede salir.
Cincohierros escribió:Pero a lo que iba es que en Granada el otro dia reventé un reten de la horquilla
Cincohierros escribió:Mira quien habló que tiene 4, yo al menos me dedico a esto, si que es cierto que me paso la vida intentando bajar el numero pero no hay manera vendo una y entran dos...
Pero a lo que iba es que en Granada el otro dia reventé un reten de la horquilla y ni me habia vuelto a acordar de él.
Asi que esta semana quisimos salir a hacer la ruta nocturna de todos lo años y cuando fui a echar gasolina aquello tiraba aceite como si no costara. El aceite del motor sienta mal ver que tira pero al menos va al suelo, el problema es que el de la horquilla cuando vas en marcha con el aire termina por toda la moto y en tu ropa o lo que es peor en los pantalones de tu mujer....Vuelta a casa y a cambiar de moto.![]()
Nanu y Mercurio escribió:5, tengo 5
o lo que es peor en los pantalones de tu mujer....
Apuráis demasiado con estas motos tan tranquilas...
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