Para no abrir muchos hilos, abriré este para que me ayudéis a solucionar los problemas que me vayan surgiendo durante el desmontaje y montaje.
El primero era el del interruptor de luces, que ya me ha quedado claro
La tija está partida, he entrado en el club sin hacer los meritos oportunos, intento soldar o tija nueva ?
El Manillar: Cuando giraba a la izquerda tocaba con el deposito, los topes de dirección estan en buen estado. Tiene una reparación, y esta agrietado en una de las soldaduras..... volvemos a soldar o buscamos uno en mejores condiciones ?
Pata de Cabra: No tiene caballete, aunque dispogo de uno. Tiene una pata de cabra montada con una pletina soldada al chasis, la dejo por si algun día se la pongo o intento quitarla, aunque quitarla creo que será complicado, deberia de cortarla a la altura del tubo del chasis.