Yo lo hice todo con el taladro y la verdad paciencia tienes que tener.
Primero que nada el taladro tiene que ser un poco bueno sino te va a durar dos telediarios.
Después lo que hacia yo era coger el taladro al banco de trabajo, así lo que mueves son las piezas y es más cómodo.
Primero le pasaba a toda la pieza con un disco de puas de acero, de estos para taladro y después con las pastas. Eso si ten cuidado y ponte gafas de protección y careta porque vas a acabar negro.
Aquí te pongo un par de fotos de las botellas y de las orejas del faro.
El motor, las llantas, el escape, la varilla de freno trasero y el retrovisor lo hice igual.
Saludos.
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