No os pongáis así, si supiese del tema no lo consultoría , la duda que tengo es de por que al mover el cambio a punto muerto un par de veces cambia la dirección.
Yo también tengo una alpina 350. Y también me pasaba, le había dejado un poco más adelantado de lo normal para que fuese más fácil de arrancar y finalmente me lo he tenido que llevar a 3.2 mm APMS y no me lo ha vuelto a hacer.
A mi me pasaba con la mercurio,era por desgaste en el casquillo de la biela,que el piston quedaba un poco abajo y equivale mas o menos a tener el encendido adelantado.