luis sanchez higueras escribió:¿Y las segundas velocidades? ¿por qué puso D. Paco un piñón de 27 entre uno de 17 para la primera y uno de 22 para la tercera?
Pues me cito y me respondo yo solo: el piñón que yo creía que era de segunda, no lo es. Los piñones en este cambio no van en orden ni ascendente ni descendente, sino "al alimón".
Ahora, no me pregunteis el órden: esta tarde he montado el cambio sobrepuesto en el carter con el tambor, horquillas, piñón de arranque, fiador... y no he sido capaz de entender cómo funciona. Veo moverse las horquillas, desplazarse los piñones y que todo va bien, pero no sé qué piñón está actuando y cual no.
Me dejo esta asignatura para septiembre, aunque no sé de qué año.