Interruptor Freno trasero

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Notapor Mustek800 » Lun Feb 06, 2012 12:32 pm

Kappy a ver si me se explicar,

Del motor suben 3 cables, uno blanco / verde el segundo azul/blanco y el tercero Azul.

Del freno uno blanco y otro verde.


El blanco del motor con el blanco del freno.
El Azul / blanco directo a luz de posición.
El Azul esta con el verde que a suvez van a la luz de freno,

No he visto ninguna resistencia.
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Notapor kappy » Lun Feb 06, 2012 3:14 pm

Me da que eso no está bien,si son tres cables el verde debería ir a masa y los otros dos son uno para la bobina de alta (chispa) y el otro es corriente para toda la instalación pero espera a ver que dice Master o alguien mas. Saludos
* * * * * *
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kappy
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Notapor Mustek800 » Lun Feb 06, 2012 3:17 pm

Ya te comento que si uno los cables funciona la luz, es lo que veo raro si tiene que ir con resistencia..
Me esperare alguna contestaci´n mas , no me fio de dejarlo como esta y que me carge la bobina.


Gracias
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Notapor mercu » Lun Feb 06, 2012 8:20 pm

Mustek,mira debajo del asiento,ahí deben estar las resistencias.
Si no las hay es que el cable verde lo trendrás directo a masa y funcionará como las del modelo 9.
Y si no,espera a Master,que eso lo tiene por la mano,sin cachondeo.
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Notapor Mustek800 » Lun Feb 06, 2012 8:58 pm

Mercu gracias
Debajo del asiento no hay resistencias, solo la regleta de empalme, he estado buscando y no las he visto, como no esten camufladas..

Esperaremos a Master , no me fio a tocar nada hasta que no me lo corraboreis los expertos.


Saludos
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