por Pistachito » Vie Feb 28, 2014 12:35 pm
Un ciclomotor que no tenga matrícula amarilla.... No te vale para vircular por la via pública.
Nunca ha estado dado de alta en tráfico, por lo que te va a salir muy caro. (Ficha técnica que te tiene que hacer un ingeniero, matricularlo...) además de cumplir con la normativa actual, emisiones, ruido, intermitentes, etc...
Creo, que había la opción de hacerlo como histórico, (por aquello de que no vas a cumplir la normativa actual.. ..) pero estamos en que es muy caro para lo que es un ciclomotor, a no ser que sea algo muy sentimenta.
Esto es lo que tengo entendido. A ver si alguien puede aportar mas datos.