por mercu » Jue Sep 06, 2007 11:08 pm
Hola,veo que estás decidido a abrir el motor,es lo mejor,los rodamientos del cigüeñal puede que sean los mas cascados.
Si repasas los mensajes hay mas de uno que explica las operaciones a seguir,de todas formas antes de abrir tienes que dejar los cárteres libres de volante,embrague,piñones,eje del reenvío del cuentaquilómetros con su retén etc,y el motor lo tienes que situar con las tuercas hacia abajo,o sea,el embrague arriba,junto al anclaje de la parte de delante hay un tornillo allen de M6,no te olvides de él
Me imagino que no tendrás extractor para separar los semicárteres,entonces tendrás que emplear una maza de nylon e ir golpeando poco a poco el eje del cigüeñal y embrague alternativamente.
Ya nos contarás.
Saludos