¡Conexiones eléctricas!

[JOROK]

A ver si podéis ayudarme con esto de los cables y el encendido.
Como os he contado en otro post he cambiado el original encendido de platinos ( y su bobina claro) de la Mercurio 175GT, por uno electrónico procedente de un motor Metralla GTS.
Hasta aquí todo perfecto gracias a la ayuda de "cincohierros" en el tema del calado del encendido.
Las dudas y "problemas" llegaron ahora con el tema del alumbrado...
Os cuento:la moto arranca perfectamente, aguanta su ralentí y sube de vueltas como debe.
El paro funciona,el claxon suena y tenemos luz de cruce "y stop".
No funciona posición ni luz larga al cambiar en la llave.Funcionaba todo perfectamente con el encendido de platinos.
Cuando cambio de corta a larga en la llave de luces, se apaga la corta (no se enciende larga) y se ilumina mas intensamente la luz de posición trasera.
Comentaros que :
del encendido de platinos salían 6 cables, aunque el rojo "no va a ningún sitio", se queda en la ficha sin "salida"por el otro lado,
los restantes...
gris se une con gris
verde..........verde
verde-amarillo......verde-amarillo
negro.... negro
amarillo....amarillo.

Esta es la conexión de ORIGEN de la Mercurio





y este el encendido de platinos, su bobina y los cables:







El encendido electrónico esta puesto, podéis ver ahí apuntados los colores de sus cables, ( los cables que se ven son del encendido de platinos )



y esta la bobina.Están conectados los cables rojo (al faston grande) y negro (al pequeño):





¿Podéis ayudarme a conectar esto y que funcione todo como debe; antes del cambio de platos ... ¡ FUNCIONABA !
Gracias de antemano.

[Cincohierros]

Solo puede ser que hayas conectado cables mal. Lo que has hecho es conectar en el coco? o en la regleta de salida de cables del motor o has cambiado todo el cableado de la llave? Si has trabajado en la llave ahi está el error, revisa que hace cada cable cual es de entrada de positivo y cual de salida si antes funcionaba ahora tendria que funcionar igual. y asegurate que la bombilla funciona en larga, a mi me marean continuamente, me pongo a revisar todo y luego resulta que la bombilla está mal.

[JOROK]

Solo puede ser que hayas conectado cables mal. Lo que has hecho es conectar en el coco? o en la regleta de salida de cables del motor o has cambiado todo el cableado de la llave? Si has trabajado en la llave ahi está el error, revisa que hace cada cable cual es de entrada de positivo y cual de salida si antes funcionaba ahora tendria que funcionar igual. y asegurate que la bombilla funciona en larga, a mi me marean continuamente, me pongo a revisar todo y luego resulta que la bombilla está mal.

He conectado los cables que salen del encendido electrónico en la regleta donde estaban los anteriores, NO hemos tocado ningún cable mas...

[Cincohierros]

vale pero a veces aunque no hayas cambiado cables solo por tocar aparecen fallos que no sabias que estaban, igual es el portalamparas que falla el contacto de larga y/o posicion, van remachados y a veces se mueven.

[JOROK]

Gracias Jorge, tema resuelto.
Resulta que lo chungo estaba en la llave de luces.Al cambiar de corta a larga resulta que la "palanquita" no hacía buen contacto.
Cuando la moto llegó la probamos y funcionaba todo perfectamente y se ve que después de haberla lavado...la llave de luces era la que nos daba la lata.
Fue "forzar" un poquito la chapita que va dentro y listo.
Gracias de nuevo.