Cincohierros escribió:Eso ha de ser por dentro, no es cuestion de poner mucha si no de ponerla bien, que selle y no se retire al meter el codo en la tobera. igual es que te tira entre cilindro y tobera. En realidad tu problema no es la junta, que tambien, tu problema es que hay gasolina sin quemar y mucha, por eso chorrea por el codo.
Sí correcto, espero que esto disminuya al ir bien de carburación, pero si estuviese bien sellado no debería salir...
Entre tobera y cilindro creo que no es, es tobera/colector diría que lleva el labio ese que entra el colector dentro, le puse a colector y metí un poco como pude en el labio, pero algo se escapa...