por Nanu y Mercurio » Sab Ago 24, 2019 2:21 pm
Compañero, te aconsejo que le pongas uno moderno, un Dellorto 21, o incluso un 24 de los nuevos y se acabaron los problemas, como punto de partida de los reglajes, copia los que lleva tu Zenith antiguo, y de ahí empieza a probar si son idóneos mirando como sale la bujía, que le hace falta menos o más chicle de alta?? Se cambia, lo mismo con el chicle de baja, la aguja más arriba o más abajo, según como se te comporte la moto en bajos o callejeando
Es normal lo que le pasa a ese Zenith, está deformado por el trote y calentamientos que ha sufrido durante años, además que no fueron carburadores de una excelente calidad, pero bueno por lo visto ese hizo lo que se le pidió, saludos
No hay camino malo , para una moto buena