Cincohierros escribió:A ver que chapuza vais a hacer en los tapones originales, que los tapones con tubo de salida se fabrican, baratos no son pero se hacen.
Lo facil es cojer un tapon de plástico y ponerle una valvula de cubierta sin "misto" una goma y al bote, o bien ponerle enla punta un trozo de (no se como se llama el material) pero que se usa en mangueras de motosierras y desbrozadoras, que es como una espumita blanca, dentro de la goma.
El respiradero del cambio tiene su función, que es engrasar la cadena secundaria...
