Alberto-21-30 escribió:Malajes escribió:Los Dell'orto la aguja se baja o se sube sacando el muelle y el capuchón de plástico. Pero en los Zenith hay que desroscar una tuerca del 13 para acceder a la aguja.
Se como va, la putada es que la tuerca está bien apretada y no se con que coger bien la campana para no hacerle daño, de momento va, por lo que no voy a tocar, esto lo mire hace unos 2 o 3 meses.
Con el Zenith en la mano, desmonta la compuerta de arriba, te saldrá el muelle y la chapa redonda que sujeta campana con el muelle, con la campana dentro del carburador y con el dedo metido por admisión sujetando la campana arriba, con una llave de trece en la otra mano, afloja la tuerca sujeta cable de la campana, no se resisten, saludos Alberto