blasyo escribió:Cierto.No lo tienes. Pero cualquier recambista los tiene.Si lo pones de 12V, tendras menos dificultad a la hora de encontrar bombillas. De serie solo te encontraras con unas resistencias con unos diodos zener,que en la epoca,malhacian la funcion.Venian situados debajo del asiento.Si los trae,tiralos lo mas lejos posible y coloca un regulador de 12V moderno.
Tampoco tenia nada debajo del asiento, Y al rehacer el circuito eléctrico no le puse ninguna especie de regulador. Eso explica porque me duran tan poco las bombillas...
El problema de pasarla a 12v es que tendría que cambiar la bobina de altas y el claxon (que los tengo nuevos ya), amen de todas las bombillas. ¿solucionaría el problema con un regulador de 6V?