Mi Bultaco se viene abajo

[blasyo]

Yo he dicho que los platinos nuevos, se desajustan rapidísimamente.Me reafirmo en ello.Los que le puse a la sherpa,comprados a Mauricio Gaudenzi,no duraron 25km,le volvi a poner los viejos y hasta hoy.Lo mismo paso con los que compre en el economato del foro para la mercurio ,solo que estos duraron un poco mas,pero tambien los tuve que cambiar por los viejos otra vez.Cinco,dinos de cuales hay que comprar con garantias y haras un gran favor a todos.A la impala, le puse directamente el RM Lightin y cero problemas.Un saludo.

[paco urbano]

Pues yo, monto platinos y 2 condensadores de vespa, uno debajo del deposito, regulador de corriente 6v y carburador Zenith, y ningún problema

[Nanu y Mercurio]

El condensador que lleva mi Mod 22 ya lo conocéis , en este mismo hilo lo comentó en un mensaje , en mi Mod 9 la verdad que no sé que lleva , si condensador con platinos o el RM , si algo aprendí con mi Mod 22 , es que si algo funciona bien no tocarlo , y eso lo aprendí aquí gracias a la mayoría de vosotros , algún día tendré que averiguar qué es lo que lleva . Y por el tema Zenith las dos llevan su correspondiente Zenith 20 mm , y las dos respecto a carburación no pueden ir más finas de verdad , pero como ya me conocéis y sabéis que no puedo estarme quieto en temas de carburación he decido probar el Dellorto 21 , el Amal 20 ya lo probé y es un buen carburador , pero no puedo quedarme con las ganas de probar el 21 , bueno un saludo a todos

[Cincohierros]

Bueno yo de los que puedo hablar es de los que vendo en mi pagina y despues de casi cuatro años no he recibido quejas de que los platinos se desajusten ni de que se quemen los condensadores.
Son marca EFFE, made in Italy que no se si es ninguna garantia frente a lo chino pero esa es la marca y eso es lo que pone. Tambien es cierto que suelen venderse como indicados para Vespa y se fabrican para nuestros encendidos Femsa y tambien para Motoplat.

[swappen]

Muchas gracias a todos. Pocos foros con usuarios tan participativos y serviciales. Apenas llevo dos semanas registrado y he aprendido un huevo. Al final voy a optar por:

1) Galgar bien los platinos, previamente limados con cuidado.
2) Probar condensador nuevo, que montaré fuera para evitar tocar el plato de las bobinas y meterme en más jaleos de la cuenta.

Me habéis dicho que el condensador fuera lo conecte a uno de los terminales de la bobina de alta y a masa. La bobina de alta, ¿es la que indico en este esquema?



En caso afirmativo, ¿en cuál de los terminales que he marcado como 1, 2 y 3 iría el condensador?

¿La masa está al chasis del moto? ¿Algún sitio donde sea cómodo o conveniente conectar el terminal del condensador a masa?

Perdonad que os acribille a preguntas, sólo puedo echar un ratito el fin de semana y cuánto más claras tenga las cosas más me cundirá.