Buenas a todos, esta tarde he vuelto al lio, despues de desmontar el motor para cambiar el esparrago roto, lo he vuelto a montar y me han pasado dos cosas:
1a: al montar los retenes del cigüeñal he notado que la biela va un poco frenada.
2a: y más preocupante, después de montar el piñón de reenvío del cuenta kms se me ha quedado el piñón de primaria bloqueado, he tenido en cuenta no meterlo demasiado pero...
Os cuento como lo he hecho: primero calenté la zona, introduje el casquillo, puse el tornillo pequeño que fija el casquillo y después el retén con el piñón hasta que hizo tope el retén. En qué he podido fallar?
Os pongo alguna foto del retén: