Recuperando una bultaco 200 (definitivamente 155 mod.2)

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

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Re: Recuperando una bultaco 200 ??

Notapor mercu » Lun Oct 19, 2015 8:00 pm

con este nº de bastidor, matriculada en el 61 y llanta de 19,ha de ser una 155 no mercurio,por aquel año no había tantas Bultacos por las carreteras.
Otra cosa es lo que le han puesto encima del bastidor,y el motor que nº tiene?,aunque eso no creo que sea relevante.
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Re: Recuperando una bultaco 200 ??

Notapor edulluis » Lun Oct 19, 2015 9:03 pm

Tan pronto pueda me acerco al pueblo y cojo el motor para mirar numero y ya de paso lo abro haber que lleva puesto. Tambien intentare conseguir la ficha original y salde de dudas. mañana mi primo me adelantara unas fotos, ya que la moto me la guarda en su almacén. Muchas gracias por las respuestas.
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Re: Recuperando una bultaco 200 ??

Notapor Cincohierros » Lun Oct 19, 2015 10:17 pm

Los cilindros son distintos exteriormente pero hay que entender un poco o al menos haberlos visto todos para identificarlos.
En tu caso lo unico revelador es levantar la culata, si el piston mide sobre 57mm es una 155 si mide 61 es 175 y si mide 65 es 200, todas medidas aproximadas pero si pones una foto que se vea el motor, casi sin abrir te podremos decir que es.
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Re: Recuperando una bultaco 200 ??

Notapor paco urbano » Lun Oct 19, 2015 10:52 pm

Pues yo la mía , es de junio del'61 y de Manresa, pereeeero125 :D
Un saludo!!!!
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Re: Recuperando una bultaco 200 ??

Notapor edulluis » Mar Oct 20, 2015 4:43 pm

Imagen

Imagen

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mañana me haran mas fotos del otro lado y del escape que lo desmonte, la moto aunque tenga mala pinta la arranque y me di una vuelta, despues de limpiar carburador y deposito. El escape era el modelo corto y mas gordo de los dos tipos que he visto en fotos.

Saludos.
edulluis
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