por luis sanchez higueras » Jue May 08, 2014 5:34 pm
Si te fijas, a la parte izquierda del tornillo de fijación, hay como un rombo. Si aflojas el tornillo y metes ahí un destornillador plano que quepa, intentando girar observarás que la parte fija del platino se desplazará. Cuando tengas la separación entre contactos que buscas, vuelve a apretar el tornillo.
Evidentemente, esto lo debes hacer por las ventanas del volante cuando esté puesto en su sitio. Si no, malamente verás cuanto abren los platinos.