Me temo que ademas de los que hay vas a tener que hacer alguno mas porque los pilotos que se hacen ahora no te van a coincidir los agujeros, esperate a tener el piloto que vayas a poner antes de pintar no sea que despues de pintado ..
Las barras lo importante es que no esten trocidas y que esten lisas sin roces gordos que dejen escapar el aceite por los retenes.
Los muelles no se van a ver pero si estan feos no cuesta nada cincarlos y asi no ensucian que luego el polvillo del oxido cae al aceite.
venga animo con ella.