por kappy » Dom Dic 07, 2014 11:14 pm
Con el fiador ahora puesto y girando sin parar el piñón de salida con una mano,con la otra debes ir girando el plato selector hasta engranar marcha a marcha incluido el punto muerto,girando el disco notaras cada vez que entra una marcha porque el fiador cae en una de las ranuras del disco y queda bloqueado.Si en vez de girar el piñón giras el eje primario del embrague veras que a misma velocidad de giro del eje el piñón gira mas rápido o mas lento dependiendo de la marcha engranada. Para ver que esta en punto muerto debes aguantar el piñón con un mano , girar el eje secundario con la otra y veras que el piñón lo puedes parar,sino lo aguantas siempre gira por el rozamiento entre si de los piñones.
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