falta de potencia

[Javi Cádiz]

Hola, acabo de hacer la instalación electrica de mi mercurio mod. 9 y me he dado una vueltecita con ella para probarla. Noto que la moto va perdiendo potencia a medida que se va calentando el motor en cambio no se nota nada con el motor frio, ¿ que puede ser esto ?? También noto que suena mucho el motor, como si rozara algo, discos de embrague o que se yo, especialmente en segunda. En fin que si podeis echarme una mano os lo agradezco.

Gracias.

[Cincohierros]

Como digo en mi firma, Y yo que .. se...
No soy un gran tecnico, Doctores tiene la Iglesia... pero para que los que sepan mas te puedan ayudar tienes que dar mas datos.
Por ejemplo¿Le has echo motor? y ¿lo habias hecho alguna vez?
por lo que dices tiene pinta de que algo no esta bien montado y en cuanto dilata se frena por rozamiento.
Intenta describir el ruido y si se produce al ralenti tambien o solo en movimiento.
Hace poco Pablo creia que el embrague estaba mal y resultó ser un tornillo de una aleta que rozaba en la rueda y la frenaba...
En fin que aportes tu todo lo posible para que los demas puedan hacer lo mismo.
Suerte y no dejes de contar como se solucionó.
Animo

Jorge

[Javi Cádiz]

A ver, a la moto no le he tocado nada de motor, tan solo la instalación electrica. Noto falta de potencia, de rendimiento de motor, pero para nada es roce de ruedas con algo, y solo cuando se calienta el motor. Lo del ruido es como ruido metálico y se nota cuando la moto va en segunda y le apuro , incluso cuando reduzco de tercera a segunda. Si quereis mas datos, no se, preguntadme y a ver si sacamos lo que le puede pasar.

Gracias a todos.

[Pepma]

Retoca la carburación,es posible que la tengas muy fina y cuando apuras las marchas parece que campanea aunque no debia perder fuerza,pon la un poco mas gorda (que pase más gasolina y menos aire),quizás por eso se te caliente tanto.

[Mercuriano]

Hola .
Mira por los datos .
Pueden ser varias cosas , si el sonido es ronco como el de una lavadora vieja es rodamientos de motor .
Si ademas se calienta demasiado pudiera ser cabeza de biela .
Pero si es un tintineo silvante y la moto cuando sueltas el embrague pega un ligero tiron es la cadena primaria .

Yo te preguntaria : ¿como esta de compresion ?
¿La cuesta arrancar ?
¿tiene aceite el cambio ?

Estoy casi seguro que tienes varios (gatos ) Problemas asociados en esa moto y no se trata solo de un punto .