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Jopeta... Yo ya tengo ganas de otra. Al final me salieron 250 km. Que verguenza

Malajes escribió:Jopeta... Yo ya tengo ganas de otra. Al final me salieron 250 km. Que verguenza

250 km. ¡¡¡verguenza!!! e visto motos llegar a concentraciones en remolque, (que no es malo) y luego volverlas a montar en el mismo, sin tan siquiera arrancarlas, (esto ya es peor) pero claro antes de irse te dice que no es estetico una moto clasica con carburador moderno, y tu a eso que responderias despues de levantarte a las cinco de la mañana y hacer 200km de una tacada, pues eso te ries deseando hacer el camino de vuelta por otra ruta
simplemente estamos locos.

Bueno, mi Mercurio no es la mejor para llevarla a concentraciones. A la vista está que no es donde mejor se desenvuelve. Mejor llevarla curveando, que de cuando en cuando alguna "gorda" se las ve "canutas" para pasarla

Malajes escribió:Bueno, mi Mercurio no es la mejor para llevarla a concentraciones. A la vista está que no es donde mejor se desenvuelve. Mejor llevarla curveando, que de cuando en cuando alguna "gorda" se las ve "canutas" para pasarla

No hay que ir a concentraciones con la idea de decir mi moto es apta o no. He ido a pocas concentraciones, pero a las que he ido he visto motos que ni te puedes hacer la idea de como han llegado allí por que sería prácticamente imposible.

En cuanto al tema kilómetros pues esta bien hacer km, de hecho me gusta como hemos hecho 250 km bastante bien incluso los 300 pero a partir de ahí considero que son demasiados. A no ser que sea estilo viaje, que ahí hay que intentar hacer los máximo, pobres mercurio cuanto nos dan y que poco les damos

Pero si te planteas bien la ruta los km vienen solos, no es cuestión de hacer muchos, es hacerlos bien.
A veces uno sale a dar una vuelta pequeña y cuando te das cuenta estas a 300 km de casa, y no se te a hecho largo. Otras sin embargo, cuando llevas 50 km, no te ves bien y te vuelves a casa.
Recordar siempre que no es el destino, son las sensaciones del camino