Vuelta a España. Zona Galicia.

Vamos que nos vamos ¡¡¡¡¡

Notapor JOSE ANTONIO ESPAÑOL MARQ » Vie Jun 28, 2013 2:10 pm

yo si la logistica y la fecha me lo permiten tambien

logistica lo digo por el transporte de la maquina hasta la quedada

saludos
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Notapor cullcrux » Mar Jul 02, 2013 10:30 am

Mon si se puede cuanta conmigo, ya le doy yo el toque a los de Lugo. Un abrazo...
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Notapor Pistachito » Mar Jul 02, 2013 2:21 pm

Ey! como va esto??

Propongo zona neutra para que a todos nos quede relativamente cerca...

Pero bueno lo que digais me apunto.
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Notapor Pistachito » Mar Jul 02, 2013 2:22 pm

JOSE ANTONIO ESPAÑOL MARQ escribió:yo si la logistica y la fecha me lo permiten tambien

logistica lo digo por el transporte de la maquina hasta la quedada

saludos


Tranporte?? menos de 200 Km es de cobardes... :lol: :lol: :lol:
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Notapor JOSE ANTONIO ESPAÑOL MARQ » Mar Jul 02, 2013 2:44 pm

siii cobarde pero seguro

es que aun no me fio del todo de mi maquina,tanto anda una semana genial sin problemas encendiendo en frio y caliente y rueda sin problemas o le entran las meigas como ayer y me empieza a dar fallos y tirones hasta que se para,le pongo otra bujia y arranca a la primera,tiro para casa,al llegar la apago e intento encenderla y no va.le doy cuatro o cinco patadas seguidas ya de la mala hos... y me pega una explosion que hasta la mujer salio a la ventana pensando que habia explotado la moto
asi que ya no se que hacerle....
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Notapor Cincohierros » Mar Jul 02, 2013 2:58 pm

Eso sigue fuera de punto...
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Notapor JOSE ANTONIO ESPAÑOL MARQ » Mar Jul 02, 2013 6:22 pm

puede ser,porque a veces me mete retroceso al darle al pedal.yo creo que el especialista me la ha puesto demasiada atrasada,no se a ver si vuelvo a hablar con el
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Notapor blasyo » Mar Jul 02, 2013 7:19 pm

Una preguntita.¿Has puesto los platinos nuevos?Porque hay en el mercado algunos que el primer dia funcionan perfecto,pero enseguida se descojonan y dan los fallos que describes.Un saludo
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Notapor JOSE ANTONIO ESPAÑOL MARQ » Mar Jul 02, 2013 7:29 pm

No.son los viejos pero me dice el mecanico q estan bien
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Notapor Pistachito » Mié Jul 03, 2013 7:56 am

Cincohierros escribió:Eso sigue fuera de punto...


Opino lo mismo.

[quote=JOSE ANTONIO ESPAÑOL MARQ"] No.son los viejos pero me dice el mecanico q estan bien[/quote]

Cambialos, no seas "conas".

Piensa una cosa: Hay mucha gente que cambia el encendido por uno electrónico (300 y pico €) por problemas o por evitarse problemas con el conjunto encendido de platinos (cuestan los platinos 12-15€) y tu vas y aprovechas los viejos?? No hombre no!!!

Si es que si la moto te deja tirado cada poco normal que no quieras sacarla ni hacerle kilómetros.. (ojo que a mi me costó un huevo pornerlas a punto cada una de ellas.. y hasta que van redondas siempre tardo mucho... pero luego que bien van!!)

Un Saludo, si no te falta na!!!
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Notapor Piolin » Mié Jul 03, 2013 12:06 pm

Eso hay que ponerlo to nuevo y asi sin problemas, eso si que sepas que si se queda sin gasolina se para (unica averia de las mercurios). Si le pones encendido electronico perfecto y si le dejas el original, con platinos y condensador nuevo no deberias tener ningun problema. :wink:
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Notapor rafa34984620 » Lun Jul 08, 2013 7:57 am

Ola paisanos!!!

Yo lo tengo un poco complicado: ando muy liado, la moto está como hace un año (fuera de punto), sin ITV... :roll: Para que os hagáis una idea, cambié la otra moto hace un año, y aún no he podido salir al monte a darle un paseo. Un desastre! Como siempre.

La semana pasada me encontré con Alberto y ya le comenté que queríais daros un paseo. Ya entrará a contarnos.

Salu2,
Rafa
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Notapor mascharli » Lun Jul 08, 2013 12:38 pm

Hola,

Si es a primeros de Agosto, yo intentaría apuntarme, estaré en Astorga.

Saludos
El que regala bien vende si el que recibe lo entiende.
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Notapor BULTACOSSA » Sab Ago 10, 2013 7:39 pm

A riesgo de equivocarme, tuve las mismas "meigadas" que el con platinos, condensador, etc. y al final resultó ser la puta bobina.

Funcionaba perfecta, pero cuando se calentaba, empezaba a fallar y a hacer explosiones, incluso a veces no arrancaba, y era la bobina.

Estos síntomas también pueden ser de un condensador (valen los de Vespa), pero de los platinos, a no ser que tengan muchos cráteres (problema de condensador) no creo que sea.

Yo revisaría el punto, cambiaría condensador y probaría otra bobina.

Un saludo.
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