Entrenamientos Circuito Albaida 10.02.13

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Notapor Iñaki » Lun Feb 11, 2013 10:01 pm

joder que envidia, con lo que está lloviendo este año por aquí, me parece que me sale más a cuenta una moto de agua!! creo que me están saliendo branquias y aletas :cry:
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Iñaki
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Notapor LEOO » Mar Feb 12, 2013 9:06 am

en el foro amoticos teneis más fotos,

http://www.amoticos.org/t11534-entrenam ... 10-02-2013

y el albun

https://plus.google.com/photos/10561688 ... 3312430978

el jefe parece agotado :?: :?: :wink:
para ser un circuito pequeño, parece que las rodillas llegan al suelo :?:
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Notapor luis sanchez higueras » Mar Feb 12, 2013 10:28 am

LEOO escribió:...el jefe parece agotado


Yo creo que es una táctica para dejar ventaja a los demás y que se confíen.
No estoy seguro, pero creo que algo de eso hay.
Las carreras no son cosa de correr como un loco. Hay que correr con la cabeza y "destrozar" moralmente al adversario.
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Notapor ignacio » Mar Feb 12, 2013 10:34 am

En esos circuitos tan pequeños hay que "currar" mucho y la forma física es muy importante. Y yo de eso no tengo.
Solamente del esfuerzo que hice para entrar dentro del mono, quedé jodido ya para todo el día, incluso para toda la semana.
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Notapor taglioni » Mar Feb 12, 2013 5:36 pm

LEOO escribió:en el foro amoticos teneis más fotos,

https://plus.google.com/photos/10561688 ... 3312430978

el jefe parece agotado :?: :?: :wink:
para ser un circuito pequeño, parece que las rodillas llegan al suelo :?:


Cuando Ignacio pierde la tuerca de fijación del reenvío del cambio se queda en la parte interior del circuito por la parte de abajo. Tuvo que subir empujando la moto por el interior y una vez allí esperar que terminase la tanda de 80 para poder cruzar la pista. De ahí la cara y el cuerpo de cansado.
Conocer el problema es empezar a resolverlo
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