kappy escribió:Pero que toca en el eje de arranque??????
Si es ahí se le hace un pequeño rebaje en la posición de la palanca en reposo y listo no???
El Jorge es que solo ve problemas¡¡ cuanto negatividad dios mio¡¡ se le hace una "mueca" y listos¡¡ eso no debilita el eje y tampoco se ejerce tanta presion en las Mercurios...