Moderador: fanfurito
por neno » Mié Nov 14, 2012 11:18 pm
kappy escribió:Pero que toca en el eje de arranque??????
Si es ahí se le hace un pequeño rebaje en la posición de la palanca en reposo y listo no???
cuanto negatividad dios mio¡¡ 
se le hace una "mueca" y listos¡¡ eso no debilita el eje y tampoco se ejerce tanta presion en las Mercurios...
por kappy » Mié Nov 14, 2012 11:20 pm
neno escribió:kappy escribió:Pero que toca en el eje de arranque??????
Si es ahí se le hace un pequeño rebaje en la posición de la palanca en reposo y listo no???
El Jorge es que solo ve problemas¡¡
por neno » Mié Nov 14, 2012 11:22 pm
kappy escribió:neno escribió:kappy escribió:Pero que toca en el eje de arranque??????
Si es ahí se le hace un pequeño rebaje en la posición de la palanca en reposo y listo no???
El Jorge es que solo ve problemas¡¡
No te creas con 12 a 1 parece que vas a partir la pata de arranque
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