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Yo opino como Leoo de las medidas de los neumaticos, se puede poner una medida máxima y listos.

Por otra parte, normalmente en tema de motores, si se cumple con la cilindrada y estetica exterior, interiormente que cada uno haga lo que vea conveniente, incluyendo la culata.

Creo que lo de los neumáticos el Neno se ha expresado mal,se refiere a que tienen que ser de 17" pero de ancho no había nada escrito,solo que slicks y derivados (dícese slicks rayados) no estaban permitidos.
He leído otro gazapo que es que el freno trasero debía ser el de serie y no es así,también se puede cambiar.Por lo demás ahora discutid lo que queráis que los que vayamos a la carrera ya lo solucionaremos

Yo no voy a ir a carrera alguna a ponerme a discutir con nadie, yo voy a correr, si no esta claro con que antes de ir, no ire y punto.
Y voy a ir todavia mas lejos, como apenas he empezado con la moto o dejamos absolutamente claro lo que si y lo que no o no empiezo y a otra cosa.
asi que repito, el dia 20 en Miguelturra estaremos unos cuantos para dejar el debate cerrado ya definitivamente.

Jorge puedes ir tranquilo que con la azul que nos has presentado no vas a tener reclamación alguna

Yo pensaba q esto de las normas ya estaba cerrado, a mi me viene mejor q la elección de carburadores sea libre, que los frenos puedan ser de disco y q las llantas puedan se se aluminio modernas, pero es por q tengo de todas esas piezas y por eso me viene bien, supongo q habrá gente q no le venga bien.

Deberíamos simplificar, recordemos las dos premisas con la q se empezó esto, solo unas diversión par a todos y que fuera económica.