Alginet (Valencia) 11 de Marzo 2012

[neno]

Muy wapas las fotos taglioni¡¡ hasta hay una mujer con una innombrable¡¡¡

Ignacio el "dorsal" habria que "tumbarlo" un poquito por el tema aerodinamica no??


saludoss

[Raexan]

Bueno, la mañana fria hasta que salio el sol.
El segundo puesto conseguido por Migue, emocionante, sobre todo por que ya les enseña los dientes a los intocables que siempre andan arriba.

Y de mi moto... pues que las motos de carreras que no tienen problemas, es por que no se usan.
Al final no fue la averia que creiamos, pero voy a abrir el motor y cambiar biela por una reforzada, piston nuevo y escape a medida, hasta ahi lo que se puede contar... ya esta en la guarida del equipo.

[kappy]

Osea Rafa que hubo ensalada,pues eso si que j o d e en un motor recién montado. Animo y suerte para la próxima

[taglioni]

Bueno, pues a pesar de lo mucho que odio las carreras urbanas, allí nos presentamos. Había una inscripción de lujo, ya que estaban los primeros de la Copa de España en la primera carrera de Albacete: Arnau (45), Moises(41)...
Además nos presentamos nosotros con la Ossa de Miguel (59) y la Ducati de Ignacio(48 ). En entrenamientos, tuvimos que cambiar el motor bueno de Miguel ya que no acaba de funcionar bién. En su lugar montamos un 4 aletas de Copa un poco tocado que cumplió razonablemente para ese circuito a pesar de su falta de potencia. En entrenamientos Miguel hizo 6º e Ignacio se perdió por el pelotón con la Ducati en sus primeras pruebas de funcionamiento real. Rafa salió en exibición, pero la moto no funcionaba correctamente. Preciosa, eso sí.
Con respecto a la Ducati, verificamos que todo está en su sitio e hicimos pruebas con el encendido. Hay que ajustar algo en la culata, pero hasta que no la desmonte no sabré exactamente que es.
En la salida de la carrera Miguel consiguió adelantar en la frenada a dos pilotos y se colocó tercero. Foto 1.
Foto 2. Moises Gimenez dorsal 41 con su Ossa que va como un tiro.
Foto 3. Begoña con su Impala.
Foto 4. La Ducati esperando unos topes de manillar para poder pasar la verificación. Al final acabas poniendole una horribles puntas de hierro de Harley que son mucho mas peligrosas que no poner nada. Cosas de las verificaciones y la interpretación del reglamento.
Foto 5. Ignacio y la Ducati en marcha.
Foto 6. Miguel acercándose al 2º.
Los tres pilotos primeros, Arnau, Moises y Miguel se distancian del resto sacandoles unos segundos y comienzan a doblar gente.
Aprovechando una apurada de frenada Miguel se empareja con Moises por el lado bueno y en la siguiente curva consigue ganar el segundo puesto. Gran carrera del "Corto".
Foto 7. Sergio Fuertes también comienza a aparecer por las parrillas de clásicas. Como consiga una moto en condiciones lo tendremos tambien de rival. Esto está cogiendo un nivel de mundial. Como sigamos así, dentro de nada PTA (patrocinadores, telemetría y azafatas) en vez de CTC (cerveza, tortilla y mas cerveza).

[kappy]

Taglioni esa ossa de dorsal 41 es la que se ve en algún video que parece que lleva turbo