blasyo escribió:Por la tuerca del escape está claro que sí escapa,pero eso aparte de ser sucio,no implica nada grave.Pero el chorretón que parece apreciarse que sale entre culata y cilindro...(Que no lo veo claro y lo mismo me estoy equivocando.)
Esto es de urgente reparación.
Pues estoy con Blasyo, y evidentemente por la rosca escape pierde, pero eso se soluciona fácil y rápido, como muy bien te dicen Kalin, junta nueva de escape y apretar con la llave la rosca, pero se ve un chorreton de aceite, o eso parece que se vea en el vídeo, o ese efecto da, un chorreton que cae desde la culata con el cilindro hasta abajo, la verdad es que estos motores GT no se si llevan junta en la culata, si así fuese....?? Se trataría de cambiarla, o ponerla y apretar la culata con su par, no se si estoy en lo cierto o no, pero el efecto de la imagen del vídeo creo que Blasyo está en lo cierto, saludos