Moderador: fanfurito
Jajajaja que serán muchas. Paciencia y olvídate de las "herramientas pesadas" radiales, marros, espiochas...eldelabultaco escribió:Luego las sorpresas que surjan ... jajajaja
Compra un juego de juntas para el zenith, las hay y no son caras, pégale una buena limpieza y prueba. Si sigue con la toma, intenta que te presten otro carburador. A veces las tomas de aire son de otro lado, imagina que te gastas 50 ó 100€ en un carburador nuevo y resulta que la toma de aire es de la admisión, un espárrago pasado. Ten en cuenta que el tiempo que lleva parada, los retenes estarán cristalizados, si no tienes una toma en el Zenith, casi seguro que las tienes en las "tripas"eldelabultaco escribió:creo que para que funcione simplemente necesitaría cambiar el carburador (tiene una toma de aire)
Bien hecho, chorrostada de 3 en 1 o aceite por la bujía y patadita suave para que no se enganche... Buen aporte.eldelabultaco escribió:hace muchos años que no la arranco, pero si que de vez en cuando hago girar el motor
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