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Para que salgan las moscas.

El tensor en el cable delantero, deja unos 12 cm de funda entre el tensor y el tope del buje, y del embrague unos 10cm más abajo de donde se ve en la foto, ese aro sirve para guia de la funda, no para enganchar ahí el tensor, los boquetes del faro son, uno para los cables que vienen del motor, y el otro para los cables que vienen de la llave de luz, saludos.

Yo llevo los tensores como dice Pepe.
Los dos agujeros que hay juntos uno encima de otro son para: reenvío del cuenta y cableado del motor al coco. El agujero que hay en un lado es para pasar los cables de la regleta a la llave

Hola, una consulta que no me queda clara despues de buscar en los foros. He preparado la instalación como venía de origen pero en mi modelo 22 del volante salen dos cables (rojo y amarillo) y sin embargo en la instalación llegan al volante 3 cables (rojo, amarillo y verde). Entiendo que van por un lado el rojo que es el que va a la bobina y por otro hay que unir amarillo con verde y Amarillo para llevar corriente a luz delantera y piloto trasero respectivamente. ¿Es Asi?

No.No es asi.Si no hay verde,es que este ya esta conectado a masa en el generador y debes modificar la instalacion del freno,poniendo un ruptor n.o.en vez del n.c. que llevas,anular la resistencia con diodos y colocar un regulador de tension.