Agradezco la efusiva bienvenida por vuestra parte.
Y desde luego me gustaría sentirme participe de una salida de Mercurios.
Hoy he salido a dar una vuelta por las carreteras de mi zona sin alejarme mucho por aquello de que parecía que en cualquier momento podía empezar a llover (unos 40 km.), ya mas tranquilo y sin sentir ese estado de excitación de la primera salida que te nubla los sentidos he podído observar las irregularidades de la moto que tengo que tener en cuenta para ir corrigiendo.
Perdida de aceite de suspensión por la barra derecha.
perdida de mezcla por la junta de culata con el motor caliente, sospecho que esta perdida es la que me ensucia la pernera derecha del pantalón cuando la llevo un rato alta de vueltas.
Y una leve raja de unos 3 cm. en la parte alta del escape a la altura de la estribera que cuando se calienta deja salir gases de escape y ensuciando la panza del escape.
En fin, todo eso sumado al excesivo arrastre de embrague y los tirones cuando le solicito algo de aceleración me hace temer que durante un tiempo me va a obligar a consultar los hilos del foro
Aunque no todo es negativo, después de estar toda la vida conduciendo motos modernas ahora me re-encuentro con las sensaciones (llamemosle aventureras) que tenía cuando conducía las Derbi y Bultaco en mi juventud.
Un saludo.
