Bueno lo del tapón no creo que sea porque cuando lleno a tope el depósito resuda un poco y mancha la boca. El depósito agua no tiene y óxido parece que tampoco. La bujía uso la B5ES y una boch un poco más caliente. El carburador zenith lleva un 100 de alta y 40 de baja, el dellorto nuevo lleva 100 y 50, ya tengo visto un 40 de baja para dejarle sus pasos normales aunque no se si las medidas zenith y dellorto son comparables, supongo que si.
Parece que el círculo se va cerrando a la chispa, pero lo curioso es que en frío si se aprecia una buena chispa y arranca bien pero en caliente todo lo contrario.
Saludos