por pepetarre » Vie Nov 01, 2019 12:56 am
Laborioso y bastante, las levas y la tiranta las hice a mano, a base de taladro, segueta, radial, y lima, después se cincaron y cromaron, poner los ferodos a las zapatas, encasquillar los ejes de las zapatas, tornear el buje, y adaptar las zapatas nuevas, pulir, y radiar, acoplar reenvio, y soltar poco a poco, pero en total 500€, pero ha valido la pena, esta moto lo necesitaba, yo estoy muy contento, saludos.