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Nanu y Mercurio escribió: ese tambor de doble leva me tiene robado el corazón , que cosa más bonita .

Si.... el tema es que cuando te haces con el, la sensación ... es... que te han robao la cartera....

En cuanto pruebe el motor cuento detalles de como se hizo... aunque... quizas... el resultado sea... que ahora tengo un cenicero...

Pepe una consulta.. La llanta es 17"??

Creo que de fábrica salieron con llanta de 17 y 36 radios las últimas modelo 22,pudiera no ser así,pero en una salida que hicimos había una 22 así,y con el freno trasero al otro lado,
Lo que si parece que se ve en esa foto,es como unos plomillos de equilibrado de la rueda.

Hola, las llantas son de 17 y 36 radios, esos plomos se los puse para intentar equilibrar un poco, siempre suele pesar más un punto de la rueda, las últimas 22 salieron con llantas de aluminio de 36 radios pero sin labios, saludos.

pepetarre escribió:Hola, las llantas son de 17 y 36 radios, esos plomos se los puse para intentar equilibrar un poco, siempre suele pesar más un punto de la rueda, las últimas 22 salieron con llantas de aluminio de 36 radios pero sin labios, saludos.

La mía es una 22 , de las primeras que se remodelaron de 1972 , y si llevo llantas de aluminio sin labio.