¿Que hay sobre el nuevo encendido?

Pues eso, ideas para perjudicar un motor....

Notapor No.hay.moto.mala » Vie Sep 13, 2013 6:49 pm

no te preocupes, nosotros seguimos esperando :lol:
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Notapor Piolin » Vie Sep 13, 2013 7:20 pm

Que buenas noticias ya nos dirás cuando esta todo operativo. :wink:
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Notapor KingScorpion » Sab Oct 05, 2013 5:35 pm

Hoy hemos metido en banco una moto con un encendido de avance variable y lo hemos comparado con un electrónico clásico.

Gracias a los Vitale, hemos dispuesto esta mañana de una Ossa Mick Andrews perfectamente puesta a punto, sobre la que probamos potencia y par con el encendido original, y con el módulo de gestión variable. El resultado es una maravilla: se incrementa el par en toda la curva, y se ganan un par de caballos a la rueda ... aunque eso no sea lo más importante en una trialera.

Si os apetece el resto de la historia, está en http://rmlightning.com/inicio/?p=262 o en mi blog, como siempre.

Y el de Bultaco está funcionando. Necesitamos hacer fotos y redactar el manual. Esperamos daros la alegría pronto.
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Notapor blasyo » Sab Oct 05, 2013 8:52 pm

A mi personalmente la ossa me importa un pimiento y el de bultaco ya no lo podre disfrutar si es que sale algun dia, hasta el año que viene porque aqui se acaba el buen tiempo.
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Notapor No.hay.moto.mala » Sab Oct 05, 2013 10:15 pm

King siempre es bueno tener noticias nuevas, seguimos esperando :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Notapor chanka » Dom Oct 06, 2013 10:04 am

Ánimo King, estáis haciendo un gran trabajo !!
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Notapor KingScorpion » Lun Oct 07, 2013 8:47 am

Gracias, chanka!

Al final el sensor de Bultaco va debajo del volante, es bastante tolerante a la distancia y lleva un led externo para la puesta a punto. Estamos contentos con el funcionamiento.

Necesitamos hacer fotos y escribir el manual. A ver cuándo encontramos un rato.
[/img]
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Notapor Piolin » Mar Oct 08, 2013 4:43 pm

Eso eso fotos... todo lo bueno se hace esperar. Gracias King os lo estais currando mazo, aunque a muchos se nos haga eterno. :wink:
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Notapor Iñaki » Mar Oct 08, 2013 7:35 pm

KingScorpion escribió:Gracias, chanka!

Al final el sensor de Bultaco va debajo del volante, es bastante tolerante a la distancia y lleva un led externo para la puesta a punto. Estamos contentos con el funcionamiento.

Necesitamos hacer fotos y escribir el manual. A ver cuándo encontramos un rato.
[/img]


Supongo que un rato habrá que encontrar cuando el producto no se regala, digo yo :roll:
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Notapor Deltona » Mié Oct 09, 2013 7:27 pm

Hola,

Buscad un hueco que hay interés y algunos estamos mirando otras cosas si tardáis mucho!! :twisted: :twisted:


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Notapor KingScorpion » Jue Oct 10, 2013 7:08 am

De verdad que siento la lentitud, Iñaki. Pero es que tenemos vidas complicadas y no siempre es sencillo. Un par de fotos de las curvas, para que veáis el cambio de rendimiento.

Siento que no sea una Mercurio sino una Ossa, pero no tengo otro material. :-(

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Notapor blasyo » Jue Oct 10, 2013 7:45 am

Pues a mi la ossa,me sigue importando un pimiento.Esto es un foro de Bultaco mercurio.
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Notapor No.hay.moto.mala » Jue Oct 10, 2013 6:22 pm

esa comparativa me esta habriendo la boca king, ya hay ganas de probar esas piezas nuevas.
Ha ver si asi no llego el ultimo :oops: :oops:
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Notapor Piolin » Jue Oct 10, 2013 8:05 pm

:shock: A ver si con el nuevo encendido vamos a adelantar a las ¿verdes?jijiji :wink:
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Notapor Master » Jue Oct 10, 2013 9:13 pm

blasyo escribió:Pues a mi la ossa,me sigue importando un pimiento.Esto es un foro de Bultaco mercurio.


Blasyo a mi tampoco me interesa la ossa por el momento, pero si me interesa la técnica y no soy el único, y comentarios así no ayudan a que gente que desarrolla proyectos nos muestren los avances de los mismos. Ten por seguro que son los primeros interesados en tener a punto el encendido bultaco. Pero con todo respeto, esto no es como hacerse algunas herramientas de andar por casa. Sin ánimo de crear polémica ni reventar ningún post.

Dicho esto, la verdad que las curvas de par y potencia mejoran notablemente, a ver king si conseguiis poner a punto el de bultaco, que tengo ganas de instalar uno en la 200.

Saludos
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Notapor kappy » Jue Oct 10, 2013 9:27 pm

Hablando de pimientos yo soy uno mas King de los muchos que nos interesan las novedades y avances sobre el producto que aunque algunos no lo sepan hay Bultacos e incluso alguna mercurio que llevan encendidos como el de la Ossa y del que muy pronto pondré la correspondiente prueba pues ya está en marcha a falta de la prueba en carretera.

Estoy de acuerdo en que algunos de los desarrollos no van lo rápido que todos hubiéramos querido pero de eso a querer enrarecer el post mezclando los encendidos con los pimientos :wink: :wink: :wink:
* * * * * *
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Notapor blasyo » Jue Oct 10, 2013 9:40 pm

Hola.Decir que las ossa me importan un pimiento,que ademas de ser verdad, es mucho mas comedido que los comentarios descalificantes y de mofa, que por poner un ejemplo,pone el señor King Escorpion en otros foros, cuando se refiere a las Bultacos en particular.Ademas de todo esto, Estos artilugios,no se regalan.Se venden por una buena cantidad de euros.Cuando haya bondades para comentar, las comentaremos, pero de momento y centrandonos en las Bultaco Mercurio, y a dia de hoy,no hay nada tangible del acople ese para encendido.Si un dia hay version para mercurio, probablemente compre una.Pero a dia de hoy,no he visto nada.Tambien comentar, que me parece muy bien que alguien se estruje el cerebro, para ofrecer soluciones, pero que no puede tener el mismo grado de condescendencia, si es altruistamente, que si lo hace con fines meramente comerciales.
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Notapor KingScorpion » Vie Oct 11, 2013 6:58 am

Buenos días a todos. :-)

Lo primero, gracias a (casi) todos por la acogida. Empezando por Ignacio, con quien hablé antes de empezar a contaros cosas, y siguiendo por todos los que nos estáis ayudando activamente con esta historia.

Siento en el alma que las cosas no vayan al ritmo que todos esperábamos pero, como ya os dijimos, ha tocado reconducir la línea de trabajo varias veces dado lo complicado que es dar con una solución universal para vuestro mundo azul.

Somos sólo dos socios, con otros trabajos en la vida real, y llegamos donde llegamos. Tal vez el error ha sido contarlo demasiado pronto y haber levantado expectativas que no hemos llegado a cumplir. Sé que nuestros problemas no interesan a nadie, pero por el camino hemos metido muchísimas horas de trabajo, de darle vueltas a la cabeza, e incluso algunos billetes de avión para poder ver en directo la evolución de alguna de vuestras motos.

En fin, que siento la decepción, y espero que al final os compense.

Como dije a alguno de vosotros por privado, no voy a meterme en ningún tipo de lío. Estoy en casa de Ignacio, que siempre me ha tratado como un amigo, y lo menos que puedo hacer es no orinar en los jarrones.

No obstante quisiera puntualizar que siempre me ha sorprendido cómo en algunas mentalidades, el hecho de que alguien cobre por su trabajo se convierte en algo que le descalifica. Sin importar ni la calidad, ni el precio, ni el cariño que se ponga en ello. Supongo que es una de tantas cosas sobre las que deberíamos reflexionar si queremos que este país funcione alguna vez.
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Notapor blasyo » Vie Feb 21, 2014 10:44 pm

De bien nacido es ser agradecido.Gracias por la exquisita atencion postventa que he recibido por el responsable de esta marca.Un material exquisitamente presentado,rapidez de servicio y atencion inmediata.No se puede pedir mas.Un saludo.
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Notapor KingScorpion » Vie Feb 21, 2014 10:58 pm

Gracias, blasyo. Intentamos hacer bien nuestro trabajo, que es lo suyo.

Ojalá notes el cambio de rendimiento con el encendido. Ya nos contarás.
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