bultacomercurio.com

Pueeeeesssssss eso, que sabeis sobre el encendido de KING, ya está solucionado para su uso en las Mercurios o todavía anda el Jefe probándolo? y si podría ponérselo a una Metralla 250 GT, ya que tiene el encendido de dos bobinas.

A tu metralla ponle ó un Motoplat electronico con su bobina de AT ( vale cualquiera de los modelos para las Bultacos, siempre sea su cono grande) .Los ultimos Motoplat electronicos que montaban a las MK 11 etc van fenomenales pues tienen en el estator un circuito interno de retardo fijo a bajas vueltas que permite el arranque más suave , casi sin "contrapatada"


O el que tienes "de dos bobinas" que supongo te refieras al Femsa VAR 41 de platinos , ó si quieres performarlo, enviaselo a Hugoplá ( el Motoplat de de antes todavía existe en un pequeño taller y se llaman Hugoplá) este Hugoplá te lo puede electronizar y te lo devolverás con dos bobinas diferentes a las que ahora lleva y otra de AT especifica pero sin platinos, sin mariconadas, las cosas de verdad cuestan pasta, no se regala nada , cuesta la obra unas 30.000 pelas.

O comprate un Seletta ,( es clavao a un Motoplat pero fabricado ahora) tienes la gana normal con avance fijo y la gama alta con caja CDI de avance varible. Seletta es idem que un motoplat y van perfecto.Tb sin mariconadas, que no se regala nada, el bueno cuesta por encima de las 50.000 pesetas.

Del resto enciendidos...incluido esto nuevo que hablas ( tres ingenieros durante dos años poniendo en orbita un Columbia) y pasando por los conocidos de "electronica de motos " .....me reservo mis opiniones, los que me conoceis personalmente ya las sabeis.

Hay muchos laboratorios de electronica con osciloscopios y demás aparatos de vierificación/medida... .

Además, a los hechos me remito.

saludos.

¿Que ha pasado con mis fotos y mi comentario? y ¿el hilo de Ignacio? ¿hay censura? aunque para lo que hay que censurar........

No, sigue donde estaba. Pero al final de ese hilo, Ignacio lo ha "redirigido" aquí.
Tranquilo todo el mundo: hasta donde yo sé, en este foro no hay censura