A cabeza non para!!!!

[Pistachito]

Hola! Solicito la presencia del departamento I+D a ver esto

La verdad es que no se que decir........ que tal si opinanais vosotros mismos... y luego contesto a lo poco que se......

[Pistachito]

Otras pocas fotos....

[Cincohierros]

Impresionante!! dos 15M son un 500 c.c. asi debio de evolucionar la moto española de haber podido..
La idea no es nueva, la Ossa Yankee se gestó igual pero estos tios no son una fabrica, lo suyo tiene mucho merito.
Del mismo modo tengo que decir que si bien aplaudo tanto entusiasmo para afrontar un reto asi, van a necesitar muchas plegarias a la virgen por los problemas que van a surgir. No olvidemos que la Yankee aburrió literalmente al mago Giró. y habia detras del proyecto no solo la fabrica Ossa si no los ingenieros americanos con gran interes por su desarrollo.
No obstante me descubro ante tanto arrojo.

[Pistachito]

Que si le va a dar problemas... dice..... unos cuantos creo yo...
Para empezar mira de que fabricante parte.......

Pero es bonito ver como hace cosas raras. esperemos que al menos le funcione aunque le de problemas....

Yo personalmente cuando estoy en el bajo y se me empieza a ocurrir hacer cosas raras... me voy al bar.......

[luis sanchez higueras]

Entiendo que el carter central es de nueva fundición y que aprovechan los laterales de los motores originales.
Mi pregunta es: ¿Cómo se mete un cigueñal ahí con sus rodamientos y apoyos? ¿Son dos medios cigueñales? que se unen ¿cómo?.
Sin profundizar más, ese chasis, si el motor llegase a funcionar, se haría un nudo en la primera curva.
¿Tendrá 12 velocidades? Sitio para meter piñones sí que hay.