por Yoshu » Mié Abr 11, 2012 8:17 am
Teóricamente esta e una de las limitaciones de un cilindro de "paseo". Si vamos a colocar un carburador de mayor diámetro, necesitamos abrir la entrada (boca de admisión y también las transferencias de carga (de los carteres al cilindro y del cilindro) intentando que todo sea suave para evitar turbulencias. Esto es básico, luego para variar la distribución ya entran otras variantes pero lo mínimo es esto. Además, si aumentamos la carburación, tendremos que colocar un escape más abierto, preferentemente tipo "tubarro"
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