La famosa "galleta" o el quinto polvo (como diría

Pues eso, ideas para perjudicar un motor....

Moderador: fanfurito

Notapor COEL » Sab Ene 15, 2011 10:27 am

Iñaki tienes alguna novedad mas respecto al tema del ruido de biela y arandelas piston etc..?? un saludo.
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Notapor Iñaki » Sab Ene 15, 2011 1:14 pm

Seguramente es la biela. Supongo que la semana que viene desmontaré el motor para sustituirla, cuando la vuelva a arrancar, ya os diré que tal va.
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Notapor Mario » Sab Ene 15, 2011 8:47 pm

Suena de cojones la maquina, se me queda la boca abierta con tu trabajo iñaki.
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Mario
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Notapor kappy » Dom Ene 16, 2011 12:05 am

Hola Iñaki buen trabajo pero si el ruido es de biela tienes que notar a mano la holgura tanto si es de arriba como de abajo,simplemente quitando la culata y con el volante magnético en la mano y con el pistón en punto muerto superior , girando rápido hacia un lado y otro el plato se suele notar el clack clack y si ves que el plato gira ligeramente y el pistón no se mueve pues mal asunto.También tienes que tener en cuenta que si tiene holgura la biela y ahora llega a enrrasar en el punto muerto superior,ese pistón después va a sobresalir por arriba la distancia de dicha holgura.Todo esto es solo por que todos sabemos lo que supone cambio de biela ya no por el precio sino por el curro :roll: :roll: :roll: :roll: Saludos
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Notapor Iñaki » Dom Ene 16, 2011 10:24 am

No pasa nada Kappy, se abre, se cambia y se cierra. Tampoco hay mayor complicación. :wink:
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