Accesorio dremel???

Pues eso, ideas para perjudicar un motor....

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pepma

Notapor Pepma » Mié Nov 10, 2010 10:18 pm

:shock: :shock: Me parece que te has pasado con la "dremel" un "pelín".
Pepma
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Notapor COLY_ALX » Mié Nov 10, 2010 11:24 pm

Hola!!

Sabes lo que te va a pasar?
Que en una estirada de marcha se te va a atravesar el piston y vas a tener que sacarlo a martilalzos.
Yo ya lo e visto en Top Rosa de 80cc para motor minarelli, y estaba algo menos recortada la faldilla.
Ademas, la faldilla no se deja recta, siempre se deja con curvatura arqueada y esas cosas..
pero bueno ...
Aparentemente cuando lo pongas pues no te va a acampanear, igual se te traba sin mas.... com oque no se te traba, pero el riesgo es alto.

Bueno..un saludo y ya nos contaras :wink:
El secreto del pilotaje radica en frenar 1 segundo despues de lo que indica la lógica, y acelerar 1 segundo antes de lo que indica el sentido comun
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COLY_ALX
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Notapor mercu » Jue Nov 11, 2010 12:18 am

Quizás el problema surja a la hora de carburarla,pues la mezcla se repartira por los transfers hacia arriba y hacia el carburador,pues esta ventana tardará mas en cerrar.
Saludos
mercu
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Notapor Santi » Jue Nov 11, 2010 8:02 am

Perdonar :oops: es el resultado de desmontar el plato magnetico y engancharse la faldilla en un esparrago del cilindro y igualar la rotura que se produjo. Pero :shock: esta probado y en alta va como un tiro, pero a la hora de salir en parado tienes que remar con los pies hasta que coje un poco de vueltas el motor. En posicion de escape no lo he probado.SALUDO
Pd Podrias ampliar lo de rebajar la faldilla en arco y esas cosas ,hay uno seguro interesado :lol: :lol:
Santi
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