por Ruben » Dom Nov 29, 2009 1:36 pm
Mas relacion de compresion no significa mas rpm, significa mas PV, mas presion en la camara por lo tanto mas potencia en las mismas revoluciones, para conseguir mas rpm es question de conseguir mas llenado de combustible, y el mejor barrido de humos de escape por lo tanto una buena distribucion de transfers una buena precompresion de combustible en el cigueñal un buen carburador y un buen tubo de escape que ayude a hacer el barrido mejor.
De momento quiero mas compresion, mas adelante ya ire haciendo modificaciones en cigueñal, carburador, y escape, tengo los calculos echos para hacer el escape y tambien el programa (cons) o autocad para hacer el disseño e un buen escape, peo de momento solo lo puedo hacer en un papel, si consigo alguien que pueda hacer el corte de la planxa y e ldoblado de ella a lo mejor me animo a hacerlo. Pero todo poco a poco.
Primero una cosa luego la otra para ir biendo los cambios.