El Amal hasta se me calentaba casi como el cilindro!!!! Lo cierto es que la campana tiene más desgaste que el c.........de.......ta.
Conseguí más o menos carburarla, incluso la bujía salía café con leche, pero en cuanto la moto se calentaba o hacía bastantes kilómetros, ya empezábamos con temas de que si me ahogo y que en bajas no voy.
Para adaptar el moderno he tenido que encontrar una tobera y luego colocarle una goma. También hay otras posibilidades, una goma que adapta en los amarres de dos pernos, una de mikuni, pero por aquí no lo he encontrado, eso si, existen.
